Blaak 31
Oktober 2009 - Op dit moment wordt door BAM Utiliteitsbouw en Leebo in Rotterdam hard gewerkt aan Blaak 31: het nieuwe kantoorgebouw van Loyens & Loeff. Het kantoorgebouw is een ontwerp van KCAP architects en planners en wordt gebouwd naast de geplande Markthal van architectenbureau MVRDV. Omdat KCAP op zoek was naar een lichte gevelconstructie, koos het voor de staalframe elementen van Leebo. Aan die elementen hangen natuurstenen panelen met een gewicht van 115 kg/m2.
Het nieuwe kantoorgebouw wordt gebouwd op de plaats van
het jarenlang leegstaande Cebeco-gebouw op de Noord-westhoek van station Blaak.
Een lastige locatie, omdat het perceel aan de zuidzijde op 1 m grenst aan de
verzonken metrotunnel van de lijn Marconiplein-Zevenkamp en omdat ook de
bebouwing aan de noordkant van het perceel flink de hoogte in zal gaan. Daarom
koos KCAP voor een gelede opzet van het bouwvolume. Aan de zuidkant loopt het
volume trapsgewijs op, met een overstek. Aan de noordzijde wijkt het volume
trapsgewijs. Door die opzet wordt de perceeloppervlakte maximaal benut en is er
aan de noordzijde voldoende gelegenheid voor daglichttoetreding. De
trapsgewijze opbouw doet denken aan een stapel wetboeken en refereert daarmee
aan de hoofdhuurder van het pand: advocaten- en notarissenkantoor Loyens &
Loeff.
Het hoofdvolume is opgebouwd uit een hoog gedeelte van
12 verdiepingen en een wat lager gedeelte met 9 verdiepingen. De hoofdhuurder
verlangde een cellenkantoor. Daaraan is een binnenstraat toegevoegd, die
gebruikt kan worden als ontmoetingsplek voor de medewerkers. In de binnenstraat
zijn liften en lange, doorgaande trappen geplaatst.
De aanwezigheid van de metrotunnel zorgt ervoor dat
voorzichtig moet worden omgegaan met de afdracht van belastingen op de
ondergrond. Grote puntlasten brengen het risico met zich mee dat er verzakking
of grondverschuiving plaats vindt. Daarom koos KCAP voor een lichte
draagconstructie uit staal, met een relatief kleine overspanning. Het gewicht
van het gebouw wordt daardoor over een groot aantal drukpunten verdeeld.
Natuurstenen gevel
Om het gebouw een uiterlijk te geven dat bij de
hoofdhuurder past, koos KCAP voor een natuurstenen gevelbeplating. Om het
gewicht daarvan te compenseren, deed het bureau onderzoek naar lichte
afbouwconstructies en kwam zo uit bij Leebo, die gevelsluitende staalframe
elementen ontwikkelde. De LeeFrame elementen bestaan uit koudgewalste U- en
C-profielen met isolatiemateriaal en zijn aan de binnenzijde voorzien van een gipsvezelplaat
en aan de buitenzijde van een cementgebonden vezelplaat en een dampdoorlatende
waterkerend folie. De elementen zijn in de fabriek gemaakt en worden per
vrachtwagen naar de bouwplaats getransporteerd, waar ze in rap tempo worden
opgehangen. Na montage is de gevel meteen wind- en waterdicht. Aan de
binnenzijde kunnen de platen direct afgewerkt worden.
Als de gevelelementen in het casco zijn gemonteerd,
volgt aan de buitenkant de bevestiging van de natuurstenen tegels. In de platen
zijn bevestigingspunten aangebracht, waarmee ze worden opgehangen aan een op de
gevelelementen bevestigde onderconstructie.
Leebo ontwikkelde in samenwerking met BAM Advies en
Engineering de gevels. Die afstemming zorgt voor een precieze detaillering en
daardoor zijn de bouwsnelheid en kwaliteit van het geleverde werk hoog. Blaak
31 wordt naar verwacht opgeleverd rond de bouwvak van 2010.
Bouwen met Staal organiseert op 25 november voor
architecten en opdrachtgevers in de bouw een projectbezoek naar de bouwplaats
van Blaak 31, voorafgegaan door een reeks presentaties.
13:45 Ontvangst met koffie/thee in Golden Tulip
Rotterdam-Centre
14:00 Inleiding %u2013 Mic Barenz
14:10 Architectuur %u2013 Han van der Born (KCAP
Architects & Planners)
14:40 Constructief ontwerp %u2013 Maurice Hermens
(ONRI, DHV)
15:10 Uitwerkend constructeur %u2013 Jeroen Dunnebacke
en Freek Schaap (BAM Utiliteitsbouw
15:40 Staalframebouw gevels %u2013 Wim Robbertsen
(Leebo)
16:00 Rondleiding op bouwplaats
17:00 Borrel
18:00 Einde
Informatie en aanmelden via
info@bouwenmetstaal.nl